俺のお魚釣りブログです。

  

お久しぶりです、しばらく更新する気力がありませんでした
新しい？リールを手に入れました
コレです。

そーです、ＡＢＵ３５００Ｃロケット
２５００Ｃにするか迷ったんですが、マイナーな３５００Ｃにしました
中古なのである程度覚悟はしていましたが、手元に届いて
ハンドル回してあら！！！びっくり！
評判道理の回転の悪さ、ハンドルを回すとかなり重たい、
早速分解清掃、古いグリースを綺麗に落として新しいものにして
くみ上げ、ハンドルを回すとさっきよりは良いけどまだだめ
もう一度分解、フレームのずれは無いみたいです、コグホイールを
ベアリング入りの物に交換、再度組み立て、やっぱりまだ重い
なんだろーと、思い悩みあることに気がついた
ピニオンギヤを抑えてるスプリング、キャスコンの所に入ってるやつ
です、それを短くカット

するとあら不思議！！ハンドルは軽いは回転は良いは・・・
コツは写真位スプールシャフトより若干長めにカットすること
もともと純正スプリング長すぎませんか？かなりの力でピニオン
押さえつけて、スプールもかなり押さえつけていたのでは？
コレだけで、ブレーキなしでレベルライン3往復するようになりました。
これは、あくまでも自分のリールの場合ですので、改造は自己責任で
お願いします。
それではまた。
  

アブガルシア(Abu　Garcia) ソルティーステージ　レボ　ＢＪ

これ　買いました
このリール、はっきり言って期待してませんでした。
外見はなんか良い色しててオーロラに次いでステキなカラー
だけで購入しました。
届いてからスプール外すと、インフィニスプールじゃねーし
こりゃ飛ばねーな。なんて速攻思いながらもＰＥ１，５号巻いて海のルアーゲームに出かけたら、ナント期待を大きく裏切られました。
先輩と一緒に行ってたのですが、キャストしてたら先輩が
「お前のミノー何グラム？」って聞いてくるので
「９ｇですけど、なにか？」って答えると、
「俺のミノーとかわらんなー」って、
「ふーん」って思ってたら、先輩のアンタレスＤＣと飛距離
１～２ｍしか変わらない位飛んでた。
どのルアーつけてもアンタレスＤＣとさほど変わらない飛距離！！
マジぶッ飛び！！
今持ってるＡＢＵ　ＲＥＶＯの中で一番飛びます。
Ｆモードブレーキが良いのかも・・・
アンタレスＤＣ１個で２～３個買える値段で飛距離変わらない、感動した！！
ちなみに、こいつのスプール、ＲＥＶＯ　Ｓにブレーキドラムとセットで付ければ・・・ぶっ飛び？
改造は個人の責任でね。
ちなみに、使用感も個人的なものですから。  

今日は、aguraccyoです。
今回もただ今製作中のロッドのお話です。
今回はフジ製のＡＣＳリールシートに塗装をしてみました
まずリールシートにシルバーを吹きつけ、その上からクリヤーブルーを色の深みを確認してから、３回塗り（一回の塗装で4時間以上乾燥させます）その上にスモークをティッシュに染み込ませ、トントンと叩くように模様をつけます。
また4時間位乾燥させてから、又クリアーブルーを2回ほど
塗装します。
二日ほど乾燥させてからコンパウンドで綺麗にしてから、パールブルーを2回ほど塗装して又、コンパウンド、そしてトドメにクリアーを2回塗装。
そして二日乾燥させてから、コンパウンドで仕上げたものがこれです。


スモークの模様が解るでしょうか？
写真じゃ良く解らないかも・・・
結構良い色出てますが・・・ロットにあうのかな・・・  

久しぶりの連続更新のaguraccyoです。
今回はrevo オーロラ改造のその後です。
オーロラをシャロースプールに改造してから、重めのルアーは最高のフィーリングになったんですが、軽めのルアー（５～７ｇのミノーなど）のフィーリングが今一つ・・・
どーも、ブレーキの効きが安定しないようです。
キャスティングの仕方によってバックラしまくりになります。
そこで苦肉の策です

銀色に光る物、なんだか解りますか？
ステンレステープです。
ステンレスは磁石に付きますから、「これでブレーキの効きを良くしてみよう」と、ゆう作戦です。
うまくいくでしょうか？
  

今日はaguraccyoです
前回の続きです。
１５ｃにあわせるロットにはどんな物が良いか、試しました。
張りのあるロットはコントロールはつけやすいが、飛距離が出ない
柔いロットはコントロール付けにくいが、飛距離がでる
そこで、柔らかいロットに決定！！これなら、飛距離が弱点の１５ｃをカバーできます。
リールシートにあわせて、ロットにアジを持たせるために
飾り巻きをしてみました。

ダイヤモンドラップです。
色にもこだわりました。

解りづらいかも・・・一応マジョーラです
ラジコンのボディーに使う塗料で塗りました。
この塗料は柔らかいのでロットにはあっていると思います。
ガイドにもこだわりました。

解りますか？スパイラルです。
ヤワヤワロットなので普通にガイドを配置すると、ラインがブランクに当たるし、綺麗なベンディングカーブを描きません。
スパイラルにすることで、綺麗なカーブが出ました。
ちなみに、スパイラルの利点ってホントの所なんでしょうね？
飛距離もさほど変わらないし、糸絡み？ＰＥ使ってても絡んだことない。
ここからは自分の見解です。
やっぱり、ガイドの性能と、ブランクの性能が一番引き出せるのって、スパイラルのような気がするんだよね。
皆さんは魚がヒットしたら、ロットどーします？
ロット立てません？少なくとも私は立てます、ヒットしてからリール巻き巻きする時も胸元にリール有る方が巻きやすくないですか？その時ってロット立ってません？魚と遣り取りしてる時ってロット立ってる時が多いと思うんです、すると
自然なベンディングカーブが出やすいスパイラルの方がロット自身のパワーを１００％発揮させやすいと思うんです。
またガイドも普通のベイトロットだとロットを立てた時、ガイドフットの右側か左側に常にラインが来ることによって、ロットがネジレる力も加わる、ガイドフットにも無理な力が
いろんな方向から力が加わるとおもうんです。
なんか、わけ解らなくなってきたので止めます。
になみに、スパイラル具合はこんな感じです。


モット細かくスパイラルさせれば良かったかな？
アドバイスもらえたら、ありがたいなー。
以上
  

今日はaguraccyoです。
パソコンの調子が悪くてしばらく更新が出来ませんでした。
今回はabu 15cにバッチリフィットするロットを作りました。
やっぱり、丸型リールにはこのリールシートでしょ！


フジＮＧＨグリップ（たしか？）
チャンピオングリップも良いんだけど、冷たいし・・・
自分ぐらいの年代には懐かしいフジのグリップ最高～！！
そんでもって、リール装着！！

ク～！あうなー。
昔のバスロットとかみんなこんなのだったな～
ロットは後で更新します。  

今日は
今日は釣りに行ったついでに、チョコット改造した１５ｃの調子を見てきました。

家で何気にリールをいじってたら、スプールの回転を阻害していたのが純正遠心ブレーキブロックだった事が判明！！
そこで、プチッと改造！！
写真のこれがプチッと改造した部分
シマノのカルコンのブレーキブロック小を付けてみました。
さてさて、使ってみた感想ですが、ま～ま～かな？
５ｇ位のミノーは普通にストレス無い飛距離が出ました。
以前と比べると雲泥の差が有ります。
よく１５ｃとカルコンを比較してインプレを書いてあるのを見ますが、絶対比べちゃだめ！！
ＲＥＶＯでもないのに、最新型の国産リールと比べちゃかわいそうです。
でも、自分はカルコンも所有していますが断然、１５Ｃが好きです！
何十年も変わらない設計でこれだけ使えるし、あとドラグのラチェット音最高！！
昔ガキの頃使っていたリールって、何でもかんでもドラグ音
鳴ってたよね～、それが徐々に高級なリールから順番にドラグ音しなくなって、自分のスピニングとかも鳴らなく改造してたけど、今となってはイイネ～ドラグ音！！ク～釣ってる感、最高にする～！！
しいて言うなら、ハンドル変えたいな～。
で、釣りはどうだったか？
釣れたよ！・・・チビッ子アメちゃんがすこし・・・
デカイの釣りて～！！  

皆さん今日は
この間購入した１５ｃノーマルで試しに使ってみました。
全く飛ばないんです。
何でだ！！
とりあえずカンバラ
全部の部品をバラバラ、汚い部品を清掃、再グリースアップ
、オイルアップして再度キャスティング。
飛ばん！！
な・何で？
そこで、コレ
定番パーツ！！
このパーツは賛否両論ある様ですが、取り合えず、取り合えず・ね！

写真のこの裏の部分にベアリングが入ってます。

写真の白い部品に変えて、ベアリングが入ります。
取り合えずパーツを組み込み、再キャスト！！
若干、若干良くなりましたが、飛ばない。
ラパラのＣＤ９が10ｍ位しか飛びません、思いっきりぶん投げてね・・・・
なぜすかねー。  

皆さん今日は
良い釣りしていますか？
北海道は相変わらず寒いです！！
さてさて、私事ですがＮＥＷ？リール仕入れちゃいました。
これ！！

ＡＢＵアンバサダ～１５００ＣＡＩＲだす。
やっぱりＡＢＵ好きとしてはこの手のリール持ってなきゃ語れないかなと、思いまして。
ちなみにオークションで購入しました。
かなりの美品で回した感じも良さげでした。
ついて早速カンバラ！！
古いグリースを除去して新しいグリース、オイルアップしてメンテナンス、ハンドルがかなり軽くなりました。
このてのリールのチューン、教えてください。
お願いします。  

皆さん今日は。
最近寒い日が続いてますが、釣りしてますか？
こー寒いと家でヌクヌクしながら、リールくるくるしちゃいますよね。
そんでもって、リールバラしちゃったり・・・
そこで、ベイトリール・スプールのピン抜き作っちゃいました。
Ｋ・Ｔ・Ｆでピン抜き工具発売されたけど、２５００円位、どこのショップでもピン抜いて・挿すだけで、２０００円くらい、ちょっと高いよね！！
家でテレビ見ながら、自分でメンテしたいよね。
自分が自作したピン抜き工具、総額で２５０円で出来ました。
買ったものはコレ

名前はターンバクル（たしか、まちがってるかも・・・）
１５０円位だったよ。
それと、コレ

スペーサー、サイズは写真のとおり。（ちなみに、スペーサーのサイズから解るとおり、バックルのボルトは５ｍｍです）このスペーサーが１００円でした。
用意するものは、これだけ！！
次は、スペーサーをジャッカン加工します。
こんなカンジ

写真のここのように、丸ヤスリでがんばります。
削り終わったら、こんなカンジでバックルにセットします。
次に実際にスプールにセットします。
そこで注意事項です、abu　ＲＥＶＯは写真のようにピンの太さが違います。

細い方から押し出しましょう。
実際にスプールにセット！！

バックルの上側のボルトをクルクルクル・・・
はい抜けました（途中まで）

後はペンチかプライヤー（はさむ部分をビニールテープなどでキズが付かないようにした物で）で簡単に抜けます。
入れる時はピンの細い方からシャフトに入れて、太い方をボルトでクルクル押し込み、ピンの入り具合を調整すれば完了です。
ドースカ？
安く作れて簡単にピン抜けて、ベアリングのメンテがすきな時に出来る！！
今回はピン抜きツールを紹介しました。
改造は個人の責任で・・・  

本日二度目の更新です。
前回のオーロラ・シャロースプールバージョンのリニアマグⅡの改造写真をアップします。
これです。

写真これのマグネットは状況に応じて取り外します、空気抵抗の大きいミノーや、軽いミノーをフルキャスト、ピッチング、向かい風の時は外さない方が、安定するようです。
シャロースプールに替える事で、ラインの重さが減りキャスト時のスプール初速が上がり結果飛距離が伸びます。
また、下巻きせずにスプール径を大きく出来るためハイギヤの利点を殺さずにすみます。
以上
改造は皆さん個人の責任で行って下さい。  

2月9日、オーロラ・シャロースプールバージョンを握り締め、とある川に行きました。
私はこの川は１０年振りくらいだったので、ワクワク状態でした。
車を止めて川まで歩くこと１５分、思い出と同じ風景画広がりました、早速オーロラのテストです。
まずは５グラムミノーから、キャスコンは少しガタが出るくらい、ブレーキＭＡＸ、竿はメジャークラフト
コルキッシュ７０２Ｘ。
フルキャストしました、バックラもキャスト途中でラインがフンワリすることも有りません、しかし、ブレーキ利き過ぎで飛びません、少しずつ効きを緩めていくと4分の１位で３０ｍ位の飛距離です、竿・ラインを見直せばもっと飛距離は出るでしょう、ちなみにラインはフロロ１６ポンドです。
ミノーを１８ｇスプーンに取り替えて、ピッチングしてみたら、遠心と変わらない感じでキャスト出来るのは感動しました、一応オーロラがダメダメの時にとＲＥＶＯ　ＳＸを持っていたのですが出番は無しでした。
午前１１時から釣り下がり午後３時位まで釣りをして、４０～５０ｃｍのアメマスが１０匹位、バラシが
４匹ありました。
久しぶりにとても楽しかった釣りでした。
しかしオーロラはまだまだ熟成が必要です、このままではブレーキの微調整が大雑把すぎます。
オーロラの改造インプはまた後ほど・・・
ＲＥＶＯ　ＳＸはマグネットの交換だけで成功の様でした。
写真無くてすいません。  

こんにちは、前回はプロックス・バルトムの改造を紹介しましたが、今回はＡＢＵエリート・オーロラの改造です。
このオーロラ、私の見解では何とも中途半端なリールでして、飛距離・間着心地ではＲＥＶＯ・ＳＸとなんら変わらず
（もしかしたら、飛距離・ピッチングではＳＸの方が上かも・・・）良い所は軽い所・色が最高に目立つ！これ位ですかね～。
そこで、改造ですよ！
まずスプール、これをエリートＣＢのシャロースプールに取替えました。

ブレーキブロックはコジコジしたら外れました
外すとこうなります

次はブレーキです。
ノーマルのままだと全くブレーキ利きません。
ブレーキを大改造です
ブレーキはＫ・Ｔ・Ｆの物を参考にしました、くはしくは
Ｋ・Ｔ・Ｆのホームページのブログにのってます。（簡単に言うと写真撮り忘れました）
完成したオーロラでキャストしたところ最高です！！
飛距離、特にピッチングの飛距離が遠心のリールと変わらないです。
軽いミノーも（５ｇ）軽めにキャストしてバックラせずに２～３０Ｍ位飛んでました。
この改造でやっとこのリールの真の性能が引き出せた感じです。
皆さんは何か自分なりの改造してますか？
改造は自分の責任で。

  

前回はＡＢＵ　ＲＥＶＯのぷちチューンを紹介しました。
今回はプロックスのバルトムのぷちチューンを紹介します。
　
プロックスのバルトムは低価格（６千円台から買える）なのに５ベアリング、そのうえ深溝の替スプールまで付いてくる至れり尽くせりなリールです。
まさに、貧乏人・学生・これからベイトを始める人にウッテツケのリールです。
私も始めて買ったベイトリールはバルトムです。
どんな性能のリールかと言うと、まずは安いリールなのにスプールの回転がスコブル良い！ＲＥＶＯのＳＸ位はクラッチフリーで回りますね、巻き心地はいたって普通、値段なり・・・と言うってもまったく普通、悪くもないです。
重さも普通、私は気にならないです、ＲＥＶＯ　ＳＸぐらいです。
実際に投げてみるとやはり、軽いルアーは苦手です。
スプールの回転が良いので軽いルアーはバックラしやすいのは仕方ありません、深溝スプールを使うと少しはブレーキが安定してバックラは少なめになりますが、深溝なだけに糸巻き量が多すぎで良い線いきません。
そこで、ブレーキの改造。

写真の様にマグネットプレートとスプリングとの間にワッシャーをそれぞれ２枚入れます、この結果マグネットプレートとスプールとの距離が狭まりブレーキが良く効くようになります。
この改造で軽いルアーや空気抵抗の大きいルアーでもバックラしにくくなり、浅溝（標準スプール）でも安定したキャストができる様になります。
あとお試しでやってみました、スプール穴ふかし。
これは軽量のためか？スプールに穴がたくさん開いていますね、その穴を大きくしたらどれ位スプールが軽くなるか！！
実験です。
まずノーマル状態です。
ご覧の通り２４ｇです。（バルトムのスプールです）
このスプールにラインを巻くと10ｇ位重くなります。
このスプールの穴が直径3，8ｍｍくらい、思い切って5，5ｍｍまで開けちゃいました。
どーなったかな？ワク、ワク？・・・・・

２、２３ｇ！！
１ｇしか軽くなってない！！
意味無いじゃんー！！
これじゃジュラルミンのスプールじゃもったいなくてできんな。
スプールは高くても買った方がいいですね。
以上
ちなみに、ＡＢＵのブラック、シルバー、プロＭａｘシリーズもにたようなブレーキなので試してみてください。
なお、改造は個人の責任でお願いします。  

どーも、aguraccyoです。
今回も、またリールの独り言です。
前回アブのリールは手の掛かるリールるといいました、
まったくその通りだと思っています。
そこで、自分のアブリールのプチ改造を紹介したい思います。
まず、純正ベアリングは全てオープンベアリング！
こいつはベアリングのＣリングを外せば簡単にできます
スプール側のベアリングはピンを抜かなければならないですが。（ピンは圧入ですからプライヤーで押し出し、引っこ抜く）
それからオープンベアリングを脱脂してそのまま装着、若干ギャーって音がしますが、チューンしてる感がします。
当然ベアリングの寿命は短くなります（壊れたらその時ＳＩＣとかセラミックとかに交換すればいいんです。）
その結果、スプールのフリー回転がハンパなく回るようになりました、ＲＥＶＯ　ＳＸのハンドル思い切り回してクラッチ切ってスプールの回転時間を測定すると、改造前は約１５～２０秒（フロロ１２ｌｂ約７０ｍ巻いた状態で、キャスコンゆるゆる）プチ改造後約２０～２５秒！！
ＲＥＶＯ　Ｉｎｓｈｏｒｅの場合は改造前、約３０秒位（フロロ２０ｌｂ約８０ｍ巻いて、キャスコンゆるゆる）プチ改造後は１分以上回る様になりました！！
ＩｎｓｈｏｒｅはインフィニティスプールシャフトⅡの本当の実力を引き出せた結果になりました。
皆さんも知っている通りスプールが回るから飛ぶ訳ではありませんが、少なからず飛距離は多少はアップしてるはずです、また巻き心地も良くなるはず。
次はブレーキです。
スプールが良く回るようになると、良く効くブレーキが必要になります。
当然、遠心・マグネットどのブレーキでも純正ブレーキでは
スプールが重いと（ラインを巻いた状態）効きが悪いです、そのまま使うとライン、クシャクシャ状態に・・・。
そこでプチ改造！！
遠心は、ブレーキドラムをリューターかヤスリで軽くざらつかせる。
かなり効くようになります、本当に軽くやるのがコツです。
マグネットはＲＥＶＯのマグネットは直径５ｍｍ厚さ１・５ｍｍが５個純正で使用しています、そこでマグネットをホームセンターかＡｖａｉｌのマグネットに取り替えます。
ホームセンターで買うよりＡｖａｉｌで通販したほうが断然安いです、５個で７５０円です。
ホームセンターでは２個入りで８００円位します。（高っ！）
マグネットの厚みを2～３ｍｍに使用状態で換えることで効きを良くします。
ほかにも、お金を掛けたりすれば改造は出来ますが！！自分金欠ですから・・・。
このブログを見て改造するのは自分の責任でしてください。
また、思うような結果が出なくても、一切私は責任を負いませんので、ご了承ください。
皆さんも俺だけのワンオフ仕様が有りましたら、コッソリおしえて下さいね！！
では、サヨーナラー！！  

約１年６ヶ月ぶりのブログです。
まー、自分の中でブログってなんなんだ？てきーなモノがございまして、シバラクとーざかっていました。
まー、これからは少しずつ釣りエピソードを中心に独り言をアップしていきたいと思います。
まずは、リールのお話です。
皆さんはどんなリールをお使いでしょうか？
また、お気に入りのメーカーは有りますか？
まー、人それぞれ色々あると思います。
自分はスピニングはダイワ派、ベイトはＡＢＵなんです。
まずは、Ｍｙベイトリールのお話です。
自分のベイトリールはＡＢＵが３台、シマノが１台、プロックスが１台、計５台所有しています。
この所有数が、多いか多くないかは解らないけど、ご覧のとおりＡＢＵが何故か？一番多いです。
そこでＡＢＵのお話です。
皆さんは釣り場でＡＢＵのリールを使っている人、見たこと有りますか？自分は自分以外で一人だけです、まーいないですね、なぜ？どーして？
自分も解りませんが、単純にシマノ、ダイワで間違いないミーターイーナ！！迷った時はソニー！！テーキーナ！！
ところとか、周りがシマノ、ダイワで購入する時実際に話を聞いたり、キャストしたりできるからかな？
その点ＡＢＵは買う時ギャンブルですよ、自分は貧乏なので
安いＡＢＵを最初に購入して、その後は何となく勢いで３台も・・・、
でＡＢＵのＲＥＶＯを３台所有してますが、結果的には
買うな！！
て、感じですね。
ハッキリ言って、作り雑、飛距離イマイチ、オモテー、
まー、良いこと無い！
でも何故か３台も購入しちゃった
なんちゅうか、味があるんだよねー、スプールクシャクシャ
にすぐなったりさー、変な音したり、オーロラなんて、最新のブレーキ、リニアマグⅡなのに自分的にはＳＸのが、良く飛ぶんだよねー、あー、自分の見解ではＲＥＶＯの中では
ＳＸが一番できが良いと思います、それでも、シマノ・ダイワには、まーダイワ位はいくかな・・・？、まーそんなＡＢＵだから、しょっちゅう分解するし、自分なりの改造するし、油断するとスグ、スプールクシャクシャになるから、親指鍛えられるし・・・？まー使ってて、楽しいリールですね。
でも、失敗したくないなら、買うな！！
ちなみに、買ったばっかりのオーロラ、１回使ってプチ改造
しました！！
最新型で、あれはねーぞ！！ＡＢＵ！！
でも、それがいい！！
ＰＳ
私個人の意見ですので、ご了承ください。  

えーと、お久しぶりです
７月２２日某サーフに行ってまいりました
朝３時に釧路出発！！
途中、先輩を拾ってレッツゴー！
しかし、途中雨がポツポツ・・・
弱い振り方だから大丈夫でしょ
現地到着！！
おー、結構いますなー平日なのに、お!釣れてるし
自分達もルアーをセットして、イザ！！
キャスト！
ゴツ！！
一投目からアタリがあるけど、のりません
二投目もアタリがあるけど、のりませんでした。
先輩も２回連続アタリがあるも、のらなかった様です。
２時間位粘りましたが、マッタクアタリなし
ヤバババイ！このままでじゃ・・・皆さんの期待どおり
ボンズ！！
いやいや、それだけは、それだけは避けたい！！
うーん、雨脚は強くなってきて頭ビショビショ！！なんでこんな時に帽子忘れてんだよ、俺！！体も心もビショ濡れ
は～心折れそー
しかし、負けてたまるか！渾身キャスト！！
シュー
真直ぐ飛んだけど、ルアー何処飛んだ？
目が悪いので飛びすぎると見えなくなります。
まーいいか、糸ふけ取って、巻き巻き、１回リフト
ゴワン！！グンググーン！！
キタ！
巻き巻き・・・・

54ｃｍげーット！！
そのあと、２回連続バラシ・・・下手ですね
雨も止まないし、帰りました・・・どーしたら爆れるんだ？
そのあと、ふてくされて、某港で・・・
チビチビです。
サーフで海アメは忍耐が必要ですな～  

元気ですか～！！
元気があれば、何でも出来る！
元気があれば早起きして釣りも出来る！！
いくぞー！！1！　2！・・・＠＄＆・・％？
さてはて、今回はお手軽夜ロックにもチョイと飽きたので（贅沢者
海アメ狙いでサーフ行ってきました。
小雨が降ってましたが、朝３時出発！！
４時到着で海を見てみると、に、濁ってる！しかも荒れてる・・・
しかーし！このガソリン代高騰のなかハルバルやって来たので
ここで釣りしなきゃ男がすたる！！
とゆうわけで、頑張りました！！
こりゃー手前濁ってるし、波高いし・・・遠投だな
てことで、40ｇジグつけました。
おりゃー、キャストー！！
巻き巻き
キャースートー！！
なんか思ったより飛距離出ません。
ラインがガイドに何かこー、擦れる感が有ります
ラインは新品なので、竿？
たしかに15～6年前に買った物なので飛距離は出ないし、重いし・・・
安かったからな～
まー貧乏人にはハンデはつきもの！！（貧乏ってゆうだけで、かなりのハンデ！！
一時間半位ゴミが釣れまくり・・・
もー、ライン切れてもいいから
フルキャースートー！！
（そんなに飛んでない
ジグ着水！！軽くシャクリを入れてからフォール
2回目のフォール中に、コツ・コツ、グイーン！！
お魚キター！！
おりゃ・おりゃ！巻き巻きジャー！！

ピンボケですが、45センチある海アメです！！
初めてサーフで釣りました、小さかったけどかなり引きました！
その後、一時間半粘りましたが、アタリナッシング～
体は左半身雨で濡れてツメテーは、ひさびのウエーダーで肩コルは、
波はもっと高くなってどっパーン！！ってゆーしで撤収！！
あー、波高かった！波の～谷間に～命の花が～♪って感じでした。
とりあえず、そのまま帰るのもってなわけで、西防！！
ウェーダー脱ぎ捨てて、これですよ、
長靴！！
海に来たら長靴！！まさに海での正装！！
このスタイルじゃなきゃ、海に失礼！！
ジャージ姿で結婚式に出席！！しちゃママズイでしょ・・・（お前だけだ！そんな風に思ってるの
話が脱線しましたが、西防での釣果は・・・

40センチくらいのアメ１匹でした。
竿が重くて耐えられなくなったので撤収！！
あー最新型の竿ほっすぃ～・・・・
神様！！
  

いやいや、行ってきました夜ロック！！
6月２９日と７月１日
２９日は私の相棒英ちゃんと１日は単独釣行です。
まずは２９日
１９時に英ちゃんの家に迎えに行き
レッツ釣り公園！！
今日は英ちゃんがおニュ～のロットです、自分は30upにそなえてウルトラライトからライトに硬さupです。
釣り始めてすぐにガヤの群れ発見！！
＄％＆＃・・・％％・・・釣れません
なので、ランガンします、英ちゃんはヘチの割れ目をネチネチ探っていきますがマッタク釣れまヘン。
そんなこんなでソイタイム！！
そりゃー、キャスト！！
巻き巻き
そりゃ、キャスト！！
巻き巻き
っかしーなー、釣れんなー？
少しカウントしてみよーと。
キャスト！！123・・・
ゴチ－ン！！
キタ～！！
まずまずな、ソイでした。
この日はフリーフォールでカウント最中に当たるパターンでした。
デジカメ無いので画像はご勘弁を・・・（そのうち買いたいな～
結局30upが出ないまま、潮止まりに入り釣れなくなり眠くなったので
撤収！！
１日は単独釣行です。
マタマタ１９時に釣り公園。
レッツ!!ソイタイムの前にヘチに生えてる昆布の上をねらいます。
スイー、チョン！チョン！！
グーン！！
キター!!
ふっ！！
は、ハズレタ
気を取り直して、
スイー・・・チョン！チョン！！チョン！！
あれ？何かいる？
昆布の上に真っ赤っかなアブラコ発見！不思議発見！！
しかもデケーー！！
確実に50up！！ある！！
よーし！目の前にワームをっ！！
ポチャーン！！
えっ！！
足元にあったウニの殻を蹴飛ばして落としたとたん・・・
バイバーイ！！ヒューン！！
一目散に昆布の中へ消えていきましたとさ・・・・
＄％＆・・＠％％・・オーイ！何しちゃってくれてるの自分！！ハ～
でも居るんだねーあんな所に！！
気を取り直して、
スイーっと！！
ゴン！！
キタキタ！おっ、赤いアブだな！でもちっせー、よっと！！
・・・＠％＆・・・＃％％・・・？？
何だ！このお魚？
それが、これです。

初めて見ました、口元に髭が見えるでしょうか？たくさん有ります、
頭の上には長い角のようなヒレ？背ビレと腹ビレが戦闘機のデルタウイングのように見えます。
全国の魚自慢の皆さん！！この魚の名前募集！！
お魚、不思議発見！！自身をもってスーパーヒトシ君！！
えっ！ソイ釣れたのかって？

暗いよ！！携帯の限界超えてるよ！！

２９日に釣ったやつ
とりあえず、デルタウイング君の正式名、誰か教えて下さい。
  

いやーせっかくのお休みなのに雨
なので、2週間前にしたお買い物のお話です
2週間前ボーナスが出たので、奥さんに
リールほし～！！と超～オネダリして
お小遣いを快く（渋々？）頂きました
しかし！！お小遣いは1万円のみ、う～ん買えんのか？
1万円と自分のお小遣いを握り締めイザ！！釣具店へGO！！
うーん・・・ドレもコレもくそ高い
マッタク手がだせんな～
しかし！！ふとワゴンを見ると、あ～！！
ABUの文字発見、しかも3500円きってる～！！
ハンドルをクルクル回すと以外に軽い、Cyよりもチョット重いかんじです
ベアリングの数も5個とイッチョコマエです。
ABUエライ！！
ちょうど、海で使うスピニングで1000番クラスが欲しかったので
これにしよ～っと！！的に決めました、
ワゴンの中をもう一度良く見ると、サイズ違いがあーるじゃないですか！！このサイズ14ｌｂｓ150メーター巻けるぞ
サーフで使えるぞ！！２つで７０００円切る、ライン買えちゃってお得
てなわけで、これ買いました

３５００円切る値段でも、おそらくチャントお手入れすれば２年はもつでしょ！！まー壊れたら壊れたでベアリングだけとってなげよーっと。
その間お金ためましょ
家に帰ってから早速バラシ！！な、なんとチープな作り、ボディーが
プ、プラスティック！！
これでは分解した時ビスをあまり強く締めれないです
もちろんメインギヤはブラスなんか使ってません。
グリース切らせませんね～、しかもマーガリンみたいなグリース塗ってるし
全ての部品を洗浄してグリース＆オイルアップ、メインギヤの歯には
少し重くなるの覚悟でモリブデン系のグリースアップして組みなおし。
組みなおしたところ、購入時よりも軽く回るようになった気がします。
それと、そのままラインを巻くとスプールの下の方にラインが寄ってしまうのでシム取っ払い！！ちょうど良く巻き取れました。
気に入った点は、この値段クラスのベイルラインローラーは２昔前のプラスティックの団子みたいなヤツが一般的なのに、一昔前のシマノみたいなタイプなので、ラインローラーにラインが絡むトラブルが無いと思う。
ただ、気になったのは・・・・説明書が
・・・！％＄・・％％・・？？
イングリッシュ！！って！！
読めね～し！！学ね～し！！日本人だし！！
分解図の紙・・・茶チリか！！（解らない人は祖父母、両親に聞いてみよう）
使用感は安いリールを使っている感じはありません。
バックラも今のところ無いしラインのヨレも気になりません、ドラグもスムーズです、思ったとおりラインローラーにラインも絡みません。
ま～自分は貧乏なのであまり高級機種を使った事が無いから満足してるのかもです、とりあえず３０センチクラスのクロゾイこれで数匹釣り上げているので良いかな。
以上！！買い物したお話でした（安物買いの銭失い・・・？